En el Col de Turini, Walter Röhrl acaba de bajarse de su viejo Audi Quattro. El campeón del mundo de 1980 y 82 aún conserva facultades a sus 63 años. Allí repasó con AS la actualidad de los rallys con motivo del 30 aniversario del increíble Audi Quattro.

Habrá seguido con interés el triunfo de Sainz en el Dakar...

A Sainz le respeto mucho, pero no entiendo que esté en el Dakar, está loco, yo no lo haría ni por 10 millones de euros. Eso sí, me ha impresionado lo que ha hecho y todas las tardes veía la televisión para seguir su actuación, algo que no he hecho antes, aunque no entiendo que una persona tan inteligente corra una carrera que es tan peligrosa.

Del presente español, háblenos de Dani Sordo.

Es bueno, el único que va casi tan rápido como Loeb en asfalto y en la tierra marca buenos tiempos en muchos tramos también.

¿Cualquier tiempo pasado fue mejor en los rallys?

Cuando yo corría, los mayores ya decían que eran mejores lo rallys de antes, y ahora sucede igual. Pero lo cierto es que antes un piloto de rallys estaba 40 horas conduciendo, se veía quién conducía por la noche y quién por la noche perdía... Es distinto.

Su prueba preferida...

Montecarlo, porque se va sobre nieve, pero no como en Suecia que te vas apoyando en los muros, aquí si lo haces se acaba la carrera porque son de piedra. Los rallys no te permiten errores y los circuitos sí.

Pues Raikkonen se atreve a dar el salto.

Loeb puede pasarse a la Fórmula 1 perfectamente, pero es mucho más complicado al contrario. Creo que no lo ha hecho mal en el último Rally de Suecia y estoy seguro de que irá aprendiendo. Lo que es verdad es que igual que ha sido bueno para la F-1 el regreso de Schumacher también lo es la llegada de Kimi a los rallys.