Nuevas generaciones llegan al automovilismo mundial. Andreas Mikkelsen con 22 años se ha proclamado campeón del IRC, el campeón más joven hasta el momento de este certamen. Junto a Ola Floene han aprovechado los 2 últimos rallyes de tierra de puntuaciones de 3,5 rallyes para por sólo 1,5 puntos ganarle la partida a un Jan Kopecky menos joven y por tanto quizá demasiado conservador ó menos diestro en tierra. Si tenemos en cuenta que hace años ya Mikkelsen se fogueaba en el mundial con varios WRC en pruebas del mundial, tenemos claro lo que hay que invertir para ser un piloto profesional puntero. Ahí está Neuville con 23 años ó el estonio Karl Kruuda con tan sólo 18.

Chipre repitió su concepto mixto asfalto-tierra con tan sólo 11 tramos pero tan intensos como exigentes. Terreno que le va a las mil maravillas a Nasser Al-Attiyah y por tanto repetía presencia en un rally fuera del SWRC con su Ford Fiesta S2000. Hänninen, Kopecky, Mikkelsen y el veterano Loix, ausente de la tierra hace tiempo, por Skoda, y sólo Neuville por Peugeot ante la ausencia sorprendente de Bouffier y la más lógica de Wilks. Pocos, la verdad, pero ya se sabe que las cosas no están para tirar voladores.

La primera víctima fue Hänninen, que en la misma 2ª curva del 1er tramo cometía otro "stupid mistake"(ya lleva unos cuantos este año)se salía, rompía un brazo de suspensión y tenía que desistir. El belga Neuville estaba en la lucha cuando un pinchazo y rotura del alternador lo dejaba fuera en el tercero. Y así Mikkelsen se queda casi sólo con Al-Attiyah en cabeza sin olvidar un semi-trompo con espantada del Skoda que casi lo deja atrabancado al borde de un risco y así dejar el campeonato en bandeja al partido conservador de Jan Kopecky y su nuevo copiloto Pavel Dresler, que sustituía a Stary por enfermedad. Pero los noruegos reemprenden la marcha perdiendo sólo una decena de segundos y como el qatarí trompeaba en pleno "full attack" pues no perdía el liderato.

Loix pasaba a la liga "B" con Sandell, Kruuda y el simpático Toshi Arai que venía para llevarse el título de Producción y salvar la honrilla de Subaru en el campeonato. Después de una conducción desmelenada y varias excursiones por el prado el motor del Ford de Nasser decía basta por hoy y dejaba a Mikkelsen administrando la ventaja sobre su mayor rival en el campeonato Kopecky. La familia de Andreas se agolpaba en la meta del último tramo donde la alegría llevaba al equipo y al propio Mikkelsen a emociones indescriptibles después de un principio de año comprometido por el abandono en el Monte-Carlo y las críticas a Skoda UK por su designación. Pero el tiempo pone a cada uno en su lugar.

El francés Raoux con su Clio R3 ganó en 2WD y se llevó el campeonato sobre el italiano Albertini que tuvo que retirarse.Mención aparte tiene el Golden Stage Rally, un poco desangelado con pocos protagonistas y donde Neuville y Gilsoul se lanzaron a tumba abierta a llevarse los 40.000 euros y la victoria sobre Hänninen y Kopecky. Formato extraño y un poco fuera de lugar que salvó las imágenes de Eurosport y las evoluciones del Peugeot más fuera de la carretera que dentro de ella.