El affaire North-One Sport ha tenido sus repercusiones forzando al ACM a realizar las labores de cronometraje por su cuenta y firmando contrato con Eurosport directamente, cosa a que a la FIA no ha hecho mucha gracia(no querías el Monte para el WRC?, pues eso tiene sus consecuencias). 5 días de carrera! Este Monte será una carrera de supervivencia porque el Súper-Rally ó como se llamará ahora Rally2 no está permitido para esta prueba. 4 tramos a 2 pasadas para hoy con el conocido Le Moulinon-Antraigues(mismo 1er tramo que el pasado año) con aprox.37 kms y el mítico Burzet-St.Martial donde se espera algo de nieve.

Incertidumbre en el equipo Ford-Go Fast energy drink con Henning Solberg y Matthew Wilson que han decidido salir en el rally a última hora cuando el presupuesto no está asegurado. Citroën tendrá la novedad de Thierry Neuville y la armada Ford tendrá al veterano Delecour, al joven Tänak ya integrado en la estructura WRC al igual que el checo Prokop, y la novedad de Maurin ahora con un WRC con el que seguirá el nacional francés. MINI finalmente con Sordo y Campana oficialmente parece haber desterrado al norirlandés Meeke. Araújo y el brasileño Nobre, tan feliz como siempre, querrán terminar a toda costa. Prodrive seguirá el mundial con pinzas(David Richards le cede a Dave Wilcock la dirección del equipo) y tendrá a Sandell en Suecia como compañero de Sordo.

En el SWRC pocos participantes pero el morbo de poderse pelear con Ogier y su VolkSkoda S2000. En principio Breen y su Ford contra los Proton de PG Anderssson y Basso. Bouffier no tenía claro si saldría hasta última hora, pero al final lo hará y se erige como claro favorito.