El de Majadahonda se mostró escéptico de sus posibilidades de hacerse con el Campeonato de dos ruedas motrices, pero de momento su triunfo en Guijuelo le avala. Aunque compagina el asfalto con la tierra y otras pruebas, considera que esta última es de paso obligado para todo piloto principiante.

1. ¿Esperabas el resultado que obtuviste en Guijuelo?

Ya estuvimos en Palma del Río para ganar y el año pasado en León ganamos la carrera también y la verdad es que esperábamos por lo menos optar a la victoria en Guijuelo.

2. ¿Qué supone esto en las expectativas que te habías creado en el Campeonato?
El Campeonato no lo vamos a seguir entero, porque a Lanzarote no vamos a ir. Nuestra idea era optar a la victoria al menos en todas las carreras de la Península y, aunque se logró en Guijuelo, sin participar en Lanzarote va a estar complicado.

3. ¿Qué fue lo más difícil para lograr la victoria?
Me costó mantener un ritmo constante que fuera lo suficientemente rápido para estar en cabeza pero lo suficientemente lento como para no arriesgar. Me lo tomé más como un rallye de regularidad, porque los tramos eran muy duros y era fácil romper algo.

4. ¿Cuál es tu prueba favorita del Campeonato?
León es un rallye bastante bonito, pero evidentemente la que más me gusta es la de Madrid.

5. ¿Qué es lo que buscas en un recorrido?
Sobre todo tramos bonitos que te dejen correr sin la preocupación de ir esquivando piedras o de romper el coche. Nosotros que salimos atrás y con coches más pequeños, sufrimos mucho más que los coches de delante.

6. ¿Qué diferencias sientes frente a los que corren en agrupación 4, en cabeza?
Ninguna. La diferencia sólo es entre los vehículos. Hay gente en las dos ruedas motrices que van francamente rápido y si tuviesen un Mitsubishi o un tracción 4, podrían estar arriba igual que lo están los que están ahora mismo.

7. ¿Qué es lo más difícil que has tenido que hacer para lograr participar en un rallye?
Ahora mismo el conseguir presupuesto para cualquier carrera está complicadísimo.

8. ¿Quién crees que es tu mayor rival?
El rival principal es Manuel Manzanilla.

9. ¿Cuál es tu peor defecto como piloto?
El querer ganar siempre.

10. ¿Qué les dirías a todos aquellos que quisieran participar en un rallye y no supieran cómo o no tuvieran los medios?

Empezar ahora está difícil, pero si aún así se tienen ganas, hay que buscar el modo más económico de hacerlo. Hay que empezar siempre con el coche más modesto e ir aprendiendo poco a poco. Todo el mundo debería probar en la Tierra por el aprendizaje que te da.

11. ¿Qué metas te marcas para el resto del Campeonato?
Por supuesto optar a ganar el Campeonato pero, como ya tenemos un 0 de Palma del Río y tendremos otros dos por no ir a Lanzarote por falta de presupuesto... Intentaremos ganar todas las carreras a las que podamos asistir y disfrutar, que se disfruta mucho en la Tierra.