RALLYE ALEMANIA, P-WRC: NUEVA VICTORIA DE ARMINDO ARAÚJO (MITSUBISHI) Imprimir Correo electrónico
Miércoles 25 de Agosto de 2010 08:49
La segunda victoria de la temporada para Armindo Araújo (Mitsubishi) le relanza en la primera posición de un certamen que, de momento, domina claramente, a tenor de los resultados logrados en las cuatro pruebas disputadas por el portugués, aunque esta era la sexta y primera sobre asfalto. De nuevo uno de los integrantes del Pirelli Star Driver, el neozelandés Hayden Paddon (Mitsubishi), terminaba segundo mientras que Patrik Flodin (Subaru) era tercero, lo que le sirve para intentar no descolgarse de Araújo.

 

Armindo Araújo controló la carrera durante los tres días, aunque en la segunda jornada se temió lo peor cuando un pinchazo en el tramo 11 le dejó con una sola rueda de repuesto. Ello permitió acercarse a Hayden Paddon, pero en realidad su amenaza nunca resultó demasiado seria, ya que incluso era la primera vez que el de Nueva Zelanda competía sobre asfalto.

 

Patrik Flodin también intentó desbancar de la segunda posición a Paddon, pero un error del sueco del Subaru el segundo día se lo impedía, limitándose desde ese momento a mantenerse en la tercera plaza, ya que su Impreza también experimentó algunos fallos de rendimiento. Uno de los invitados, el local Hermann Gassner Jr. (Mitsubishi), finalizó en cuarta posición por delante de otra de las sensaciones de la temporada, el estonio Ott Tänak (Mitsubishi), también del programa de formación Pirelli Star Driver, pero que se vio retrasado al romper la suspensión después de golpear un bordillo en la primera etapa, lo que le obligó a recurrir al SuperRally.

 

Una de las decepciones fue ver a Toshi Arai (Subaru) en una inusual sexta posición, pero un eje de transmisión del Impreza se rompía el primer día, teniendo que regresar en la segunda etapa con la consiguiente penalización. Nicolai Georgiou (Mitsubishi), Peter Horsey (Mitsubishi) y Nuno Barroso (Subaru) también terminaron y sumaron puntos, lo que no pudieron hacer entre otros Alex Raschi (Mitsubishi) cuando rodaba quinto, Florian Niegel que era el otro piloto invitado y cuyo Mitsubishi se incendió en la primera etapa, o el mexicano Michel Jourdain Jr., que compite con un Mitsubishi de Calm Competició acompañado por el español Óscar Sánchez, y que también tuvo que abandonar en su primera experiencia en asfalto, también debido a un incendio en el primer paso por Panzerpplate después de romper el escape al inicio del tramo.

 

Clasificación P-WRC del Rallye Alemania
1-Armindo Araújo/Miguel Ramalho (Mitubishi Lancer Evo X), 4:26:08.4

2-Hayden Paddon/John Kennard (Mitsubishi Lancer Evo X), +24.4

3-Patrik Flodin/Göran Bergsten (Subaru Impreza STI), +2:45.1

4-Hermann Gassner/Katharina Wüstenhagen (Mitsubishi Lancer Evo IX), +4:35.2

5-Ott Tänak/Kuldar Sikk (Mitsubishi Lancer Evo X), +15:33.6

6-Toshi Arai/Daniel Barritt (Subaru Impreza STI), +18:27.4

7-Nicolai Georgiou/Joseph Matar (Mitsubishi Lancer Evo X), +33:01.2

8-Peter Horsey/Calvin Cooledge (Mitsubishi Lancer Evo X), +35:02.2

9-Nuno Barroso/Pedro Conde (Subaru Impreza STI), +59:53.5

 

Clasificación provisional P-WRC tras el Rallye Alemania
1-Armindo Araújo (P/Mitsubishi), 83 puntos

2-Patrik Flodin (S/Subaru), 65 puntos

3-Hayden Paddon (NZ/Mitsubishi), 58 puntos

4-Toshi Arai (J/Subaru), 38 puntos

5-Ott Tänak (Est/Mitsubishi), 35 puntos

 

 

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