Y terminó el Monte-Carlo, después de casi una semana entera de competición, del affaire North-One Sport y la ausencia de tramos en directo y, a mi modo de entender, una pobre cobertura por parte de Eurosport. Otra aburrida victoria de Loeb-Elena-Citroën, responsables por efectivos, de la absoluta bajona de emoción en cabeza(Latvala, otra vez con sus hierros fuera de carretera para quitarnos la alegría de que no fuese el mismo el que gane). Sordo-Del Barrio, inmensos, sacando petróleo de un equipo y un coche que no están ni mucho menos para ganar. Sorprendentes P.Solberg-Patterson, dando señales de competitivos con el Fiesta en su 1ª toma de contacto(Por favor, que estén a la altura todo el año).

El Monte es un gran rally, que sería mejor con mayor igualdad en cabeza. Pienso que los años anteriores en el IRC han sido mejores, aunque un WRC(450.000€) sea un WRC, los S2000(300.000€) dan el mismo espectáculo, o no?. La crisis económica debe hacer reflexionar a la FIA que lo que está pasando con los campeonatos secundarios, como el SWRC y PWRC, necesita un revulsivo inmediato. La R4T(180.000€) está planteada(1.6turbo,sin diferencial central y cambio secuencial), tendrá seguimiento? Es absolutamente necesario rebajar los costes. En los últimos días está habiendo un movimiento de migración, al parecer, hacia el IRC. Veremos en que acaba.

Mis felicitaciones a Joseba Castro y Arielle Tramont que han terminado el Monte y en buena posición a mi entender(todo se puede mejorar, pero para ser la 1ª vez...). Ahora viene Suecia, en principio con mayores posibilidades de tener un resultado más abierto y con mayor participación(Sandell, Ostberg,etc.). Esperemos que así sea.