Con el anunciado frío glacial reinando desde el primer momento, se ha disputado en el Grandvalira Circuit la quinta y penúltima cita de las GSeries BPA 2012. Marc Gutiérrez (Citroën) ha resultado vencedor en GSeries (4RM), mientras que Claudi R. Leite (VW) lo ha hecho en GSeries 2 (2RM).

Al contrario de lo que estaba programado y por estrictas razones de seguridad, el Automòbil Club d'Andorra decidió que la carrera se disputase en el sentido habitual, eso es enfilando la recta de meta en subida con la espectacular parabólica izquierda al final de la misma. La bajísima temperatura reinante, constantemente alrededor de los 20 grados bajo cero, ha permitido un estado de la pista perfecto y homogéneo durante todo el desarrollo de la competición, aunque en esta ocasión los pilotos han tenido que hacer frente a una escasa y engañosa visibilidad, debido a la constante ventisca pero en especial por la blancura del trazado y sus contornos, lo que no permitía efectuar las trazadas habituales. En estas condiciones, los entrenamientos se han mostrado vitales para el desarrollo de la carrera.

En la Serie 1 saltaba la sorpresa en GSeries (4RM) y no por la clasificación final de la misma, que encabezaban los habituales Marc Gutiérrez (Citroën), Ferran Font (Ford), Francesc Gutiérrez (Seat), Carlos Ezpeleta (Citroën) y David Arroyo (Peugeot), sino porque los mejores tiempos de vuelta los marcaban otros pilotos, lo que de esta forma hacía establecer unas parrillas de salida radicalmente distintas a lo habitual. Así, el debutante Pere Torres (Peugeot) se hacía con la pole gracias a un fantástico tiempo casi 1 segundo mejor que el siguiente, Sintu Vives (Mitsubishi), siendo tercero Oriol Ribalta (Peugeot), una amalgama de pilotos que demostraba la gran competitividad e igualdad, sin duda propiciada por las duras condiciones que imponía la climatología.

En la Serie 2, Marc Gutiérrez no dejaba nada a la competencia y se mostraba claramente el más rápido por delante del sorprendente Pere Torres y de Oriol Ribalta, pilotos que conseguían exprimir la quinta esencia de su Peugeot-Tot Car Sport. David Arroyo era quinto, con Vives y Ezpeleta a continuación. En esta fase de la carrera ya se había producido la retirada definitiva de Nani Roma, al romper el turbo de su C2, mientras que en plena Serie 2 se retiraba Ferran Font, por problemas con la bomba de gasolina aunque finalmente cedería el embrague, lo que le obligaba a renunciar definitivamente. Tras estas dos Series, la provisional estaba encabezada por Marc Gutiérrez (24 ptos), con Ribalta y Arroyo empatados en segunda posición (17 ptos) y otros tres pilotos en tercera, Torres, Ezpeleta y Francesc Gutiérrez (16 ptos), siendo Font, penalizado por su retirada en la Serie 2, el siguiente con 12 puntos.

Finales GSeries (4RM): Sintu Vives y Pere Torres

La primera Final veía ganar sin problemas al poleman Sintu Vives (Mitsubishi) por delante de Oriol Ribalta (Peugeot) y Manel Guiral (Peugeot). Carlos Ezpeleta (Citroën), que anduvo en segunda posición muy cerca del ganador, se quedaba fuera de carrera en la tercera vuelta al salirse en la parabólica, al igual que Daniel Ron (Citroën). La segunda Final era para un rapidísimo Pere Torres (Peugeot), que en todo momento lideró la manga frente a un tranquilo Marc Gutiérrez (Citroën), sabedor que con su segunda plaza no tan sólo ganaba la carrera sino que se colocaba líder de la provisional de las GSeries BPA. Tercero entraba David Arroyo (Peugeot) tras adelantar en el último momento a Gerard de la Casa (Mitsubishi).

GSeries 2 (2RM): Claudi R. Leite consigue la victoria y el liderato

Al contrario que en tracción total, en GSeries 2 (2RM) y en la primera Serie el autor del mejor tiempo de vuelta era el mejor en el conjunto de la manga, Isidro Sánchez (VW), al que seguían los pupilos del equipo Jóvenes Pilotos ACA, Claudi R. Leite, Ingrid Rossell, Estefanía Troguet y Eric Cortés. La Serie 2 era para Claudi R. Leite, con Christian Sifres (Opel) y Èric Cortés (VW) en los siguientes puestos, siendo Joan Vinyes, cuarto. Tras las dos Series, la categoría la dominaban Leite (23 ptos) y Cortés (19), con Sánchez tercero (17) y Sifres cuarto (15).

Las Finales eran para dos Jóvenes Pilotos ACA, Claudi R. Leite e Ingrid Rossell. En la primera, Estefania Troguet superaba al poleman Claudi R. Leite, aunque a dos vueltas para el final la chica se atascaba en una trazada larga y era superado por su compañero de equipo. Tercero era Ramon Plaus (Citroën AX) con Joël Capdevila (VW) prácticamente pegado. En la segunda, Ingrid Rossell lograba una magnífica victoria tras presionar al autor de la pole, Isidro Sánchez (VW), que salía largo en una trazada y era adelantado por la rápida andorrana de 16 años. Sánchez lograba finalizar tercero por detrás de Simó Sala (VW), aunque una posterior penalización infringida a este último le daba el segundo puesto por delante de Ian Ubach y Amàlia Vinyes.

Tras una carrera que sin duda pasará a la historia de las GSeries BPA como la más fría que se recuerda, las clasificaciones han quedado vistas para sentencia. La próxima y última prueba puntuable, que se celebrará el sábado 18 de febrero, proclamará los campeones en ambas categorías.

Clasificación final 5ª carrera de las GSeries BPA 2012

 GSeries (4RM)

1-Marc Gutiérrez (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport), 42 puntos

2-Pere Torres (Peugeot Evo II-Tot Car Sport), 36 puntos

3-Oriol Ribalta (Peugeot Evo II-Tot Car Sport), 35 puntos

4-David Arroyo (Peugeot Evo II), 33 puntos

5-Sintu Vives (Mitsubishi Colt-Gedith Center), 30 puntos

6-Francesc Gutiérrez (Seat Ibiza-Mans Sport), 28 puntos

7-Carlos Ezpeleta (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport), 24 puntos

8-Manel Guiral (Peugeot Evo II-Crèdit Andorrà), 22 puntos

9-Fernando Monje (Citroën C4 Evo III-GT Club Racing), 19 puntos

10-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt-Gedith Center), 18 puntos

Etcétera hasta 18 clasificados

GSeries 2 (2RM)

1-Claudi R. Leite (VW Golf GTI-Joves Pilots ACA), 43 puntos

2-Isidro Sánchez (VW Golf GTI), 35 puntos

3-Ingrid Rossell (VW Golf GTI-Joves Pilots ACA), 34 puntos

4-Estefania Troguet (VW Golf GTI-Joves Pilots ACA), 32 puntos

5-Ramon Plaus (Citroën AX-Plaus Motorsport), 27 puntos

6-Joël Capdevila (VW Golf GTI-Joves Pilots ACA), 24 puntos

7-Èric Cortés (VW Golf GTI-Joves Pilots ACA), 23 puntos

8-Cristian Sifres (Opel Kadett-Escudería Penedès), 23 puntos

9-Simó Sala (VW Golf GTI-Kars Clàssic), 21 puntos

10-Ian Ubach (VW Golf GTI-Joves Pilots ACA), 18 puntos

Etcétera hasta 27 clasificados

Clasificación provisional de las GSeries BPA 2012

 GSeries (4RM)

1-Marc Gutiérrez (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport), 184 puntos

2-Ferran Font (Ford RS G-BPA), 172 puntos

3-David Arroyo (Peugeot Evo II), 164 puntos

4-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt-Gedith Center), 136 puntos

5-Manel Guiral (Peugeot Evo II-Crèdit Andorrà), 124 puntos

6-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III-Tot Car Sport), 119 puntos

7-Carlos Ezpeleta (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport), 108 puntos

8-Francesc Gutiérrez (Seat Ibiza-Mans Sport), 103 puntos

9-Sintu Vives (Citroën C2-Gedith Center), 96 puntos

10-Daniel Ron (Citroën C4 Evo III-Auto-Recycling Teo Martín), 60 puntos

Etcétera hasta 32 clasificados

GSeries 2 (2RM)

1-Claudi R. Leite (Volkswagen Golf GTI-Joves Pilots ACA), 144 puntos

2-Alfons Martisella (Peugeot 205), 119 puntos

3-Simó Sala (Volkswagen Golf GTI-Kars Clàssic), 115 puntos

4-Ramon Plaus (Citroën AX-Plaus Motorsport), 106 puntos

5-Joël Capdevila (Volkswagen Golf GTI-Joves Pilots ACA), 101 puntos

6-Estefania Troguet (Volkswagen Golf GTI-Joves Pilots ACA), 91 puntos

7-Joan Sala (Volkswagen Golf GTI-Kars Clàssic), 90 puntos

8-Eric Cortés (Volkswagen Golf GTI-Joves Pilots ACA), 86 puntos

9-Ingrid Rossell (Volkswagen Golf GTI-Joves Pilots ACA), 84 puntos

10-Isidro Sánchez (Volkswagen Golf GTI), 82 puntos

Etcétera hasta 42 clasificados