- Con una larga recta de alta velocidad y una exigente sucesión de curvas técnicas, el Fuji Speedway es un circuito que se ha adaptado de forma consistente a las características del PEUGEOT 9X8.
- Como última cita de la temporada fuera de Europa, las 6 Horas de Fuji marcan el inicio del tramo final del campeonato, antes de las citas de Barcelona y Monza.
Tras liderar 61 vueltas y mantenerse en la lucha por la victoria hasta la última hora de carrera, el PEUGEOT 9X8 #93 logró la segunda posición en las 6 Horas de Fuji de 2025, proporcionando al Team Peugeot TotalEnergies su mejor resultado hasta la fecha en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC).
Con una recta de 1,475 kilómetros y una exigente sección interior compuesta por 12 curvas, el Fuji International Speedway es un circuito que se adapta a las características del PEUGEOT 9X8. Desde 2022, los Hypercar franceses siempre han terminado entre los diez primeros en Fuji. El año pasado, los «Leones» registraron la velocidad punta más elevada de todos los Hypercar, alcanzando los 318 km/h en la recta principal.
El Team Peugeot TotalEnergies siempre afronta con especial ilusión su visita a Japón para disputar una de las pruebas más emblemáticas del calendario del FIA WEC. Situada a los pies del monte Fuji, la carrera atrae cada año a miles de aficionados a las carreras de resistencia.
Varios integrantes de la alineación de pilotos mantienen además una relación especialmente estrecha con Japón, donde han adquirido una gran experiencia en la competitiva escena automovilística del país. Loïc Duval y Nick Cassidy compitieron durante varios años en Japón y conquistaron títulos en diferentes campeonatos, mientras que Paul Di Resta disputó tres Grandes Premios de Fórmula 1 en Suzuka. Théo Pourchaire también compitió en la Super Fórmula y Stoffel Vandoorne se incorporó al equipo francés para las 6 Horas de Fuji de 2023.
El Team Peugeot TotalEnergies llega a Fuji decidido a recuperar su espíritu de lucha antes de las dos últimas citas de la temporada, las 6 Horas de Barcelona y las 6 Horas de Monza, escenario donde comenzó la aventura del equipo en el FIA WEC en 2022.
Un año después de conseguir en Fuji su mejor resultado hasta la fecha en el FIA WEC, Team Peugeot TotalEnergies regresa al circuito japonés con referencias más sólidas y la ambición de recuperar aquel impulso en un campeonato más competitivo que nunca. Los PEUGEOT 9X8 saltarán a la pista de Fuji Speedway el viernes 25 de septiembre para las sesiones de entrenamientos libres, antes de continuar con la preparación en la sesión de clasificación del sábado. La salida de las 6 Horas de Fuji se dará el domingo 28 de septiembre a las 11:00, hora local (04:00 CET).
Emmanuel Esnault, Team Principal del Team Peugeot TotalEnergies
«Estamos encantados de regresar a Japón para disputar la carrera de Fuji, un circuito que nos proporcionó nuestro mejor resultado hasta la fecha en el FIA WEC. Fuji es un escenario único, que combina sectores de alta velocidad con curvas técnicas que parecen adaptarse a las características de nuestro coche. Aunque los resultados del pasado nunca garantizan el éxito futuro, llegamos a Japón con confianza, sabiendo que este trazado se ha adaptado de forma consistente a nuestro conjunto. Desde la última cita, el equipo ha seguido trabajando incansablemente y estamos deseando comprobar nuestros progresos frente a una competencia extremadamente fuerte».
Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)
«Tengo muchas ganas de llegar a Fuji. Casi parece una carrera de casa para mí. Tengo muchos recuerdos especiales en este circuito y estoy deseando pilotar el PEUGEOT 9X8 delante de los aficionados japoneses. El equipo está trabajando increíblemente duro y estamos progresando en muchas áreas. Nuestro objetivo es transformar ese trabajo en un fin de semana de carrera limpio y conseguir un buen resultado».
Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)
«Volver a Fuji siempre es especial para mí. Es como mi segunda carrera de casa después de Le Mans. Viví y competí muchos años en Japón, así que siempre es un placer regresar. Puedo reencontrarme con muchos amigos y con algunos de los aficionados más fieles del mundo del automovilismo. Es un circuito que disfruto especialmente porque suele ofrecer carreras muy igualadas y muchas oportunidades de adelantamiento. Fuji ha sido a menudo un escenario positivo para Peugeot y para el equipo, y espero que vuelva a ser así este año. Estoy deseando volver a la pista, luchar al máximo y, con suerte, pelear por otro podio como hicimos el año pasado».
