- Tras firmar dos victorias en sus dos únicas participaciones en tierras marroquíes, la estructura aspira a un triplete histórico
- Nasser Al-Attiyah estrenó el palmarés de los Dacia Sandriders en Marruecos con un triunfo en 2024En la pasada edición de 2025, Sébastien Loeb tomó el testigo subiéndose a lo más alto del podio
- El vigente campeón del mundo, Lucas Moraes, inicia una nueva etapa deportiva junto al copiloto español Pablo Moreno
25 Septiembre 2026
Los Dacia Sandriders pondrán rumbo al Rallye de Marruecos a finales de este mes con la firme ambición de consolidar su camino hacia el triple título en el Campeonato Mundial FIA de Rally Raid (W2RC).
Tras haberse disputado tres de las cinco citas del calendario, el equipo oficial Dacia se encuentra en una posición de privilegio en los tres frentes gracias a un arranque de año impecable, refrendado por las victorias cosechadas en el legendario Rally Dakar en enero y en el Rally-Raid de Portugal el pasado mes de marzo.
Posteriormente, los Dacia Sandriders dieron continuidad a su racha ininterrumpida de podios en el Campeonato Mundial FIA de Rally Raid —iniciada originalmente en el Abu Dhabi Desert Challenge 2025— al firmar la tercera posición en el Desafío Ruta 40 de Argentina el pasado mes de mayo.
Además de comandar con autoridad la clasificación de Constructores, los Dacia Sandriders lideran las clasificaciones de Pilotos y Copilotos de la mano de Sébastien Loeb y Édouard Boulanger. Y por si fuera poco, la batalla interna está al rojo vivo: Nasser Al-Attiyah se sitúa a solo tres puntos de su compañero de equipo, Sébastien Loeb. Mientras, su copiloto, Fabian Lurquin, acecha a la misma distancia al líder de la categoría, Édouard Boulanger.
El Rallye de Marruecos, que se disputará del 29 de septiembre al 3 de octubre en un momento crucial del calendario, tiene un significado muy especial para la marca. Fue allí donde los Dacia Sandriders celebraron su primera victoria histórica en 2024. Doce meses después, en ese mismo escenario, Édouard Boulanger se coronaba Campeón Mundial FIA de Rally Raid (W2RC) de Copilotos, mientras que Nasser Al-Attiyah se adjudicaba el subcampeonato mundial de Pilotos.
A las puertas de afrontar las dos últimas rondas del calendario del W2RC, el equipo ha reajustado las tripulaciones de sus vehículos. El español Pablo Moreno, que hasta ahora copilotaba a su compatriota Cristina Gutiérrez, sustituye a Dennis Zenz a la derecha de Lucas Moraes. Cabe recordar que Moraes se incorporó a las filas de los Dacia Sandriders tras proclamarse campeón del mundo precisamente en el Rallye de Marruecos de la temporada pasada.
Por otra parte, durante el periodo estival se acordó de mutuo acuerdo la salida de Cristina Gutiérrez del equipo. Integrante clave de la plantilla de pilotos oficiales desde el nacimiento de la estructura en 2024, la piloto española inicia un nuevo rumbo en su carrera profesional. Su valiosa aportación al éxito del equipo quedará grabada como una página dorada en la historia de esta aventura.
Como es norma en el W2RC, las tres unidades del Dacia Sandrider inscritas en el Rallye de Marruecos competirán utilizando el combustible sintético sostenible desarrollado por ARAMCO y estarán calzadas con los neumáticos de alto rendimiento BFGoodrich
TIPHANIE ISNARD – TEAM PRINCIPAL
«El Rallye de Marruecos es una cita sumamente especial para los Dacia Sandriders. Nos mantenemos invictos desde nuestro debut absoluto aquí en 2024, por lo que nuestra ambición es prolongar esta racha de triunfos. Sin embargo, la clave será mantener la concentración máxima y la humildad.
Llegamos a Marruecos liderando los mundiales de Pilotos, Copilotos y Constructores; defender y consolidar esas plazas de privilegio es nuestra prioridad absoluta.
Esta carrera abre también un nuevo capítulo para Lucas, ya que Pablo se subirá por primera vez a su lado en el Dacia Sandrider. Desde la génesis de este proyecto, nos hemos desvivido por construir el ecosistema perfecto para que nuestros atletas desplieguen todo su potencial, y este nuevo binomio responde exactamente a esa filosofía. Paralelamente, quiero destacar que Dennis ha sido una pieza fundamental en nuestro crecimiento y cuenta con todo nuestro apoyo en los nuevos retos que decida afrontar.
Somos plenamente conscientes de nuestro nivel, pero en la disciplina del rally raid nunca hay nada escrito. Afrontaremos Marruecos con la misma garra, el espíritu de equipo y la humildad que nos definen desde el primer día».
RALLYE DE MARRUECOS 2026: RESUMEN DEL RECORRIDO
El rallye arrancará desde la ciudad costera de Agadir con rumbo este hacia Zagora durante la primera etapa, el martes 29 de septiembre. Enclavada en el valle del Drâa, Zagora se convertirá en el epicentro de la carrera al albergar el vivac durante las cuatro jornadas posteriores, regresando al itinerario oficial por primera vez desde 2024.
La segunda etapa, el miércoles 30 de septiembre, se disputará en las pistas ubicadas al oeste de Zagora, mientras que la tercera, el jueves 1 de octubre, pondrá rumbo al noreste desde el campamento base.
La penúltima etapa, programada para el viernes 2 de octubre, mantendrá la dirección noreste de Zagora. Con 384 kilómetros de especial cronometrada, esta jornada se consagra como la etapa reina y la más larga de la presente edición.
El broche de oro final se decidirá el sábado 3 de octubre en los sectores localizados al sur de Zagora. Aunque la caravana del W2RC pisará tramos familiares, la organización ha introducido numerosas novedades técnicas en el recorrido, que prometen jornadas exigentes y especialmente intensas.
UN NUEVO CAPÍTULO PARA PABLO MORENO
En su primera colaboración con Lucas Moraes en el equipo Dacia Sandriders, Pablo Moreno pone sus miras en el Rallye de Marruecos.
«Estoy muy contento de disputar mi primer rallye junto a Lucas. Es un privilegio trabajar con el actual campeón del mundo y tengo muchas ganas de afrontar este nuevo reto. Mi objetivo será hacer el mejor trabajo posible, darlo todo para ayudar a los Dacia Sandriders a conseguir un excelente resultado y apoyar a todo el equipo de todas las formas posibles. El Rallye de Marruecos será una primera oportunidad importante para que Lucas y yo empecemos a trabajar juntos, nos conozcamos mejor y construyamos nuestra colaboración a bordo de nuestro Dacia Sandrider. También será una preparación muy valiosa para el Abu Dhabi Desert Challenge, donde esperamos poder aprovechar esta primera experiencia y terminar la temporada con un buen resultado».
CITAS DESTACADAS
«Marruecos es un terreno que me fascina y que conozco a la perfección, por lo que confío plenamente en nuestro ritmo para firmar un gran resultado y recortar la distancia en el campeonato con Seb y Édouard. El podio en Argentina fue valioso para el casillero de puntos, pero nos toca seguir apretando si queremos dar caza a nuestros compañeros de equipo. Contamos con un bagaje excelente en este rallye, guardo recuerdos inolvidables de aquí y el Dacia Sandrider es un vehículo soberbio. Espero que podamos completar una carrera limpia, dejando atrás los contratiempos que nos penalizaron en las últimas dos citas».
«Es una gran alegría volver a ponerse a los mandos del Dacia Sandrider y sentir de nuevo el gusanillo de la competición en el rally raid. Ha pasado bastante tiempo desde nuestra última batalla en Argentina. Defendemos el liderato del mundial con un estrecho margen de tres puntos, lo que significa que el título está completamente abierto. El objetivo primordial en Marruecos será firmar una actuación sólida para salvaguardar nuestra ventaja.
Es un rallye donde Édouard y yo vencimos el año pasado, aunque sufrimos un buen susto en los compases finales al saltarnos un waypoint en la especial cronometrada. Pese a ello, nuestro ritmo global fue fantástico y sellamos el triunfo. Sabemos que tenemos la velocidad para pelear arriba en Marruecos, aunque la competencia será feroz y los márgenes de victoria son mínimos. Nos espera otra intensa batalla sobre la arena, pero estoy feliz de reincorporarme al W2RC y lo daremos todo para blindar nuestra posición en el campeonato».
«Siento debilidad por Marruecos. Es un lugar mágico para mí; allí me coroné Campeón Mundial FIA de Rally Raid el año pasado. Además, la tipología de su desierto, sus dunas y el nivel de sus retos componen un terreno idóneo para mi estilo de pilotaje. Esta edición tendrá un sabor muy especial: debuto en Marruecos vistiendo los colores de los Dacia Sandriders y estreno copiloto a la derecha. A Pablo ya lo conozco a fondo y somos grandes amigos tras haber compartido estructura. Hizo un trabajo impecable al lado de Cristina y sus resultados hablan por sí solos. Encaro esta recta final de campeonato muy motivado, especialmente tras adjudicarme la victoria en el Rally dos Sertões en Brasil, en mi propia casa. Sentir el empuje de la afición local fue increíble. Ahora toca cambiar el chip y salir al ataque en el desierto
».
TRIPULACIONES DE LOS DACIA SANDRIDERS EN EL RALLYE DE MARRUECOS 2026
#299: Nasser Al-Attiyah (QAT)/Fabian Lurquin (BEL) #219: Sébastien Loeb (FRA)/Édouard Boulanger (FRA) #223: Lucas Moraes (BRA)/Pablo Moreno (ESP)
RALLYE DE MARRUECOS 2026: INFORMACIÓN CLAVE
Salida: Agadir, Marruecos, 29 septiembre
Llegada: Zagora, Marruecos, 3 octubre
Etapas: 5
Distancia de los tramos cronometrados (Especiales): 1.575 kilómetros
Distancia total: 2.524 kilómetros
THE DACIA SANDRIDERS: RESULTADOS 2026Rally Dakar (3-17 enero), 1ª cita de 5 del W2RC
1er Nasser Al-Attiyah (QAT)/Fabian Lurquin (BEL), 48h56m53s 4º Sébastien Loeb (FRA)/Édouard Boulanger (FRA), +15m10s 7º Lucas Moraes (BRA)/Dennis Zenz (GER), +47m50s
11º Cristina Gutiérrez (ESP)/Pablo Moreno (ESP), +1h29m49s
Rally-Raid Portugal (17-22 marzo), 2ª cita de 5 del W2RC
1er Sébastien Loeb (FRA)/Édouard Boulanger (FRA), 10h58m52s 4º Lucas Moraes (BRA)/Dennis Zenz (GER), +4m36s
19º Nasser Al-Attiyah (QAT)/Fabian Lurquin (BEL), +18h19m03s
Desafío Ruta 40 (24-29 mayo), 3e cita de 5 del W2RC
3º Nasser Al-Attiyah (QAT)/Fabian Lurquin (BEL), +2m26s 4º Sébastien Loeb (FRA)/Édouard Boulanger (FRA), +3m54s 21º Lucas Moraes (BRA)/Dennis Zenz (GER), +20h32m56s
CLASIFICACIONES PROVISIONALES DEL CAMPEONATO MUNDIAL FIA DE RALLY RAID
Clasificación de pilotos tras la tercera cita de cinco:
1 Sébastien Loeb 114 puntos; 2 Nasser Al-Attiyah 111; 3 Seth Quintero 101; 4 Lucas Moraes 57;
5 Henk Lategan 56; 6 Mattias Ekström 53; etc.
Clasificación de copilotos tras la tercera cita de cinco:
1 Édouard Boulanger 114 puntos; 2 Fabian Lurquin 111; 3 Andrew Short 101; 4 Dennis Zenz 57;
5 Brett Cummings 56; 6 Emil Bergkvist 53; etc.
Clasificación de constructores tras la tercera cita de cinco: 1 The Dacia Sandriders 315 puntos; 2 Toyota Gazoo Racing W2RC 250; 3 Ford Racing 161; etc.
RALLYE DE MARRUECOS 2026: LA CIFRA CLAVE
3 : Tras dos victorias consecutivas en el Rallye de Marruecos, los Dacia Sandriders buscarán su tercer triunfo cuando la cita acoja la penúltima prueba del Campeonato Mundial FIA de Rally Raid 2026.
